Hyundai Kona 2017 +
1 л Бензин
Рядное
Рядное
Есть
Турбонаддув
Турбонаддув
120 л.с. (88 кВт) / 6000
172 Н*м / 1500
172 Н*м / 1500
за 12 с
до 100 км/ч
до 100 км/ч
Бензин
5.3 л / 100 км
смешанный цикл
смешанный цикл
Механическая
6 передач
6 передач
Клиренс
170 мм
170 мм
5 посадочных
мест
мест
205 / 60R16
Показать оригинальные значения (0)
Основные параметры | |
Название версии | 1.0 T-GDI (120 л.с.) МТ 2WD |
Даты выпуска | 2017 |
Тип кузова | Кроссовер |
Привод | передний |
Количество дверей | 5 |
Клиренс (высота дорожного просвета) | 170 мм |
Выброс CO2 | 119 г/км |
Максимальная скорость | 181 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12 с |
Размеры | |
Количество мест | 5 |
Количество рядов сидений | 2 |
Снаряженная масса автомобиля | 1280 кг |
Длина | 4165 мм |
Ширина | 1800 мм |
Высота | 1550 мм |
Колесная база | 2600 мм |
Объем багажника мин. | 361 л |
Объем багажника макс. | 1143 л |
Двигатель / Коробка передач / Рулевое управление | |
Модель двигателя | KAPPA |
Объем двигателя | 998 см³ |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Вид газораспред-ной системы | DOHC |
Впрыск | Непосредственный |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Наддув | Турбонаддув |
Расположение двигателя | Спереди поперечно |
Мощность л.с. (кВт) / При оборотах | 120 (88) / 6000 |
Крутящий момент Н*м / При оборотах | 172 / 1500 - 4000 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 71 x 84.0 |
Степень сжатия | 10 |
Кол-во клапанов на цилиндр | 4 |
Расход в смешанном цикле | 5.3 л на 100 км |
Тип КПП | Механическая |
Количество передач | 6 |
Передаточное отношение главной пары | 3.759 |
Передаточное число задней передачи | 4.700 |
Тип рулевого управления | реечное |
Расположение руля | Возможны оба варианта |
Электроусилитель руля | + |
Подвеска / Ходовая часть / Тормозная система | |
Тип передней подвески | Независимая со стойками МакФерсон, пружинная |
Тип задней подвески | Независимая многорычажная, пружинная |
Размер шин | 205 / 60R16, 215 / 55R17, 235 / 45R18 |
Размер дисков | 6,5jx16 |
Алюминиевые колесные диски | + |
Запасное колесо неполноразмерное | + |