Isuzu D-max 2 поколение Пикап Одинарная кабина 2011 +
2.5 л Дизель
Рядное
Рядное
Есть
Турбонаддув
Турбонаддув
136 л.с. (100 кВт) / 0
360 Н*м / 1800
360 Н*м / 1800
Дизель
8.1 л / 100 км
смешанный цикл
смешанный цикл
Полный
привод
привод
Механическая
5 передач
5 передач
Клиренс
235 мм
235 мм
2 посадочных
места
места
225/75/R15
Найти в продаже
Найти в продаже
Показать оригинальные значения (0)
Основные параметры | |
Название версии | 2.5d MT (136 л.с.) 4WD |
Даты выпуска | 2011 |
Тип кузова | Пикап |
Привод | Полный |
Количество дверей | 2 |
Клиренс (высота дорожного просвета) | 235 мм |
Размеры | |
Количество мест | 2 |
Длина | 5190 мм |
Ширина | 1859 мм |
Высота | 1791 мм |
Колесная база | 3095 мм |
Объем топливного бака | 76 л |
Двигатель / Коробка передач / Рулевое управление | |
Модель двигателя | 4JK1-T |
Объем двигателя | 2499 см³ |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Впрыск | Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Топливо | Дизель ДТ |
Наддув | Турбонаддув |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Мощность л.с. (кВт) / При оборотах | 136 (100) |
Крутящий момент Н*м / При оборотах | 360 / 1800 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 95.4x87.4 |
Кол-во клапанов на цилиндр | 4 |
Расход в смешанном цикле | 8.1 л на 100 км |
Тип КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Подвеска / Ходовая часть / Тормозная система | |
Тип передней подвески | Независимая, торсионная |
Тип задней подвески | Зависимая, рессорная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Размер шин | 225/75/R15 |