Lexus LS 4 поколение (Рестайлинг) Hybrid 2012 - 2017

5 л Гибрид
V-образное
394 л.с. (290 кВт) / 6400
520 Н*м / 4000
за 6.3 с
до 100 км/ч
Гибрид
10.5 л / 100 км
в городе
7.5 л / 100 км
на шоссе
8.6 л / 100 км
смешанный цикл
Полный
привод
Вариатор
Клиренс
130 мм
4 посадочных
места
Экологический класс
Euro 5
245/45 R19

Показать оригинальные значения (0)
Основные параметры
Название версии600h (394 л.с.) CVT 4WD
Даты выпуска2012 - 2017
Тип кузоваСедан
ПриводПолный
Количество дверей4
Клиренс (высота дорожного просвета)130 мм
Экологический классEuro 5
Максимальная скорость250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)6.3 с
Цена в стране производителя112000 евро
Размеры
Количество мест4
Снаряженная масса автомобиля2395 кг
Допустимая полная масса2815 кг
Длина5090 мм
Ширина1875 мм
Высота1465 мм
Колесная база2970 мм
Колея передняя1615 мм
Колея задняя1615 мм
Диаметр разворота11.4 м
Объем багажника мин.300 л
Объем топливного бака84 л
Двигатель / Коробка передач / Рулевое управление
Модель двигателя2UR-FSE
Объем двигателя4969 см³
Расположение цилиндровV-образное
Количество цилиндров8
Вид газораспред-ной системыDOHC
ВпрыскНепосредственный впрыск (прямой)
ТопливоГибрид АИ-95
НаддувНет
Расположение двигателяПереднее, продольное
Мощность л.с. (кВт) / При оборотах394 (290) / 6400
Крутящий момент Н*м / При оборотах520 / 4000
Диаметр цилиндра и ход поршня94.0x89.6
Степень сжатия11.8
Кол-во клапанов на цилиндр4
Расход топлива в городе10.5 л на 100 км
Расход топлива на шоссе7.5 л на 100 км
Расход в смешанном цикле8.6 л на 100 км
Мощность электродвигателя л.с. (кВт) / При оборотах224 (165)
Крутящий момент электродвигателя Н*м / При оборотах300
Тип КППВариатор
Тип рулевого управленияРеечное
Расположение руляЛевый руль
Электроусилитель руля+
Подвеска / Ходовая часть / Тормозная система
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная, пневматическая
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная, пневматичечская
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Размер шин245/45 R19
Размер дисков8J×19
Алюминиевые колесные диски+
Пожаловаться