Peugeot 208 1 поколение (Рестайлинг) Хэтчбек 5 дв. 2015 +
1.2 л Бензин
Рядное
Рядное
Есть
Турбонаддув
Турбонаддув
110 л.с. (81 кВт) / 5500
205 Н*м / 1500
205 Н*м / 1500
за 9.8 с
до 100 км/ч
до 100 км/ч
Бензин
5.7 л / 100 км
в городе
в городе
3.8 л / 100 км
на шоссе
на шоссе
4.5 л / 100 км
смешанный цикл
смешанный цикл
Передний
привод
привод
Автоматическая
6 передач
6 передач
Клиренс
140 мм
140 мм
5 посадочных
мест
мест
Экологический класс
Euro 6
Euro 6
185/65/R15
Найти в продаже
Найти в продаже
Показать оригинальные значения (0)
Основные параметры | |
Название версии | 1.2 AT (110 л.с.) |
Даты выпуска | 2015 |
Тип кузова | Хэтчбек |
Привод | Передний |
Количество дверей | 5 |
Клиренс (высота дорожного просвета) | 140 мм |
Экологический класс | Euro 6 |
Максимальная скорость | 194 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 9.8 с |
Размеры | |
Количество мест | 5 |
Снаряженная масса автомобиля | 1090 кг |
Длина | 3962 мм |
Ширина | 1739 мм |
Высота | 1460 мм |
Колесная база | 2538 мм |
Колея передняя | 1465 мм |
Колея задняя | 1451 мм |
Объем багажника мин. | 311 л |
Объем топливного бака | 50 л |
Двигатель / Коробка передач / Рулевое управление | |
Объем двигателя | 1199 см³ |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Впрыск | Распределенный впрыск (многоточечный) |
Топливо | Бензин АИ-95 |
Наддув | Турбонаддув |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Мощность л.с. (кВт) / При оборотах | 110 (81) / 5500 |
Крутящий момент Н*м / При оборотах | 205 / 1500 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 75.0x90.5 |
Степень сжатия | 11 |
Кол-во клапанов на цилиндр | 4 |
Расход топлива в городе | 5.7 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе | 3.8 л на 100 км |
Расход в смешанном цикле | 4.5 л на 100 км |
Тип КПП | Автоматическая |
Количество передач | 6 |
Подвеска / Ходовая часть / Тормозная система | |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная |
Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Размер шин | 185/65/R15, 195/55/R16, 205/45/R17 |